Стабилизатор поперечной устойчивости Мицубиси Паджеро служит для уменьшения крена при прохождении поворотов и выполнении маневров. Стабилизатор закреплен между ступичными узлами колес на одной оси и при крене автомобиля противоположные концы стабилизатора поворачиваются на разные углы, создавая упругий момент, способный сопротивляться крену кузова.
С кузовом автомобиля стабилизатор соединен с помощью кронштейнов с втулками, а с элементами ходовой части через стойки стабилизатора.
Так как сам стабилизатор, втулки его крепления и стойки стабилизатора испытывают огромные нагрузки необходимо периодически проверять его состояние для обеспечения безопасности при движении.