Неравномерный износ шин, увод автомобиля в сторону и повышенный расход топлива — типичные последствия нарушенных углов установки колес на Мицубиси, которые игнорируют до 70% владельцев после ремонта подвески или попадания в яму; мы устраняем эти риски с помощью регулировки сход-развала на 3D-стенде с инфракрасными датчиками, обеспечивая точность до 0,01° и соответствие заводским допускам; доказательство эффективности — более 12 000 успешно выполненных регулировок с 2007 года, гарантия до 2 лет на работы и цифровая распечатка с параметрами до и после, которую используют для контроля качества даже официальные дилеры.
Перед выполнением операции развал-схождение рекомендуется пройти диагностику подвески и устранить найденные неисправности, чтобы не было погрешностей при предстоящих регулировках.
Операция регулировка сход развала Мицубиси необходима при появлении неадекватного поведения в управлении автомобилем, после наезда на препятствие или открытый люк канализации, после ремонта подвески и после аварийной ситуации, а также и на авто для проверки заводских параметров развала схождения.
Развал схождение выполняем на новейшем оборудовании, практически исключающим человеческий фактор в неточности при проведении регулировок. На всех четырех колесах установлены сверхточные инфракрасные датчики, передающие с помощью лазерных приборов изображение на экран компьютера в режиме реального времени с высочайшей точностью.
По окончании работы клиент получает распечатку с данными до и после ремонта, где отражены все значения углов установки колес и что все параметры теперь в норме.
Наши специалисты рекомендуют проверить параметры схождения и развала в следующих ситуациях:
Профилактическая диагностика каждые 15–20 тыс. км помогает сохранить ресурс шин и обеспечить точность работы систем помощи водителю.
Отклонение заводских параметров кастора, камбера и тоя негативно влияет на эксплуатацию:
Опыт наших мастеров с 2007 года показывает: своевременная регулировка на 3D-стенде экономит владельцу до 15 000 ₽ в год на замене шин и ремонте подвески.
Распечатка с результатами компьютерной диагностики — это документ, подтверждающий качество работ:
Мы используем инфракрасные датчики и лазерное сканирование, что исключает человеческий фактор и обеспечивает точность до 0,01° — это особенно важно для моделей с многорычажной подвеской и системами ADAS.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты. Стоимость работы, обслуживания автомобилей и расходных материалов в полтора раза дешевле официальных дилеров.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь. Любые услуги по обслуживанию марки. Наличие специального оборудования.
Вашего автомобиля при каждом заезде в ремзону. Поиск и устранение любых проблем и неисправностей. Чтобы записаться, выберите техцентр на карте и сделайте звонок по телефону. Работаем ежедневно, без выходных.
Опыт мастеров с 2007 года позволяет нам давать длительную гарантию на услуги. Наши техцентры расположены по всей Москве, чтобы вам было близко добираться на вашем автомобиле.
Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа. Оригинальные и неоригинальные запасные части только высокого качества.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе). Звоните, специалисты нашей компании ответят на все вопросы и запишут на удобное время.
