Давайте сразу определимся с терминологией. Что понимается под заменой дизельного топливного фильтра Паджеро Спорт? На самом деле, их 2 штуки. Один фильтр стоит в топливном баке и представляет собой сеточку грубой очистки. Второй расположен под капотом. Это фильтр тонкой очистки, он отвечает за очистку поступающего в мотор топлива + является отстойником для частичек воды, попадающих из бака.
Периодичность
Мы ведем речь о главном фильтре тонкой очистки. Настоятельно рекомендуем производить его замену через 10, максимум 15 тысяч километров пробега. Качество нашей солярки не позволяет рассчитывать на более долгий срок службы. Экономия на замене фильтра приводит к 10-100 кратным расходам на ремонт форсунок и ТНВД.
Запчасти
Оригинальный топливный фильтр для Паджеро Спорт второго поколения имеет заводской номер 1770A053. Его установка будет оптимальным решением. Заменители стоят в 1.5-5 раз дешевле. Если стоит задача «экономить», то можно остановиться на фильтрах немецкого производства, таких как Бош, Кнехт, Мале.
Порядок работ
Технология замены дизельного топливного фильтра Паджеро Спорт
- Открывается капот автомобиля
- Откручиваются крепления топливного фильтра, снимаются шланги и разъемы с датчиков
- Откручивается подкачивающий насос
- Производится установка нового топливного фильтра
- Машина собирается в обратной последовательности
На работу по замене топливного фильтра Паджеро Спорт дизель предоставляется гарантия. В наличии фильтра оригинального и неоригинального производства.
Для записи на нашу московскую станцию технического обслуживания, просто позвоните по телефонам, указанным на этой странице. Возможна замена в день обращения.
