Регламентная замена задних тормозных колодок на Mitsubishi Pajero Sport обычно требуется на пробегах около 50-60 тысяч километров или при появлении характерного гула, увеличении тормозного пути и просадках педали тормоза. Базовая профилактика заключается в регулярной очистке тормозных механизмов от грязи и своевременной смазке направляющих суппортов, что предотвращает их закисание. Весь комплекс работ, включающий обязательное вкручивание поршней суппортов с учетом механизма ручного тормоза и прокачку контура, занимает у наших мастеров не более 1 часа. Ориентировочная стоимость услуги с установкой качественных аналоговых комплектующих составляет около 3500 рублей за ось. Компетенции наших специалистов подтверждены многолетним опытом: по статистике нашей сети за период с 2020 по 2025 год, средний пробег до замены задних колодок при нашем обслуживании составляет 65 000 км (источник: внутренняя аналитика сервисов).
Периодичность
Средний срок службы задних дисковых колодок Паджеро Спорт составляет 60-70 тысяч километров пробега. Использование изделий китайско-турецкого-неизвестного производства, способно уменьшить этот срок в 2 раза.
Порядок работ
Технология замены задних колодок Мицубиси Паджеро Спорт
- Автомобиль поднимается на подъемнике, снимаются задние колеса
- Продуваются тормозные механизмы от пыли и грязи
- Снимаются задние суппорта, достаются колодки
- Производится обработка суппортов от ржавчины, в случае необходимости заменяются ремкомплекты
- Устанавливаются новые тормозные колодки, машина собирается в обратной последовательности
- Производится прокачка тормозной системы
На работу по замене задних колодок Мицубиси Паджеро Спорт предоставляется гарантия. Всегда в наличии тормозные колодки, диски, суппорта, тормозные цилиндры оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, конкурентные цены, оперативность ремонта.
Для записи на нашу московскую станцию техобслуживания достаточно просто позвонить. Возможно проведение замены в день обращения.
Часто задаваемые вопросы по обслуживанию тормозной системы
Как понять, что задние колодки износились, если датчик на Паджеро Спорт не сработал?
- появление металлического скрипа или гула при нажатии на педаль;
- заметное увеличение тормозного пути;
- изменение траектории автомобиля при экстренном торможении.
