Стуки в подвеске, увод автомобиля в сторону и неравномерный износ шин на Mitsubishi ASX сигнализируют об износе рычагов подвески. Замена рычагов на специализированном оборудовании с использованием оригинальных каталожных запчастей 4013A281, 4113A125 или проверенных аналогов восстанавливает геометрию ходовой и возвращает комфорт управления. Наши специалисты с 2007 года выполняют более 200 замен рычагов на АСХ ежегодно в 25 техцентрах Москвы и области, давая гарантию до 2 лет на работы и запчасти, что подтверждают оценки 4.5-4.6 от реальных клиентов.
Симптомы и причины неисправности
Рычаг подвески обычно меняется при механическом повреждении, либо если невозможно заменить сайлентблок.
Запчасти
Рычаг передний для АСХ
Каталожный номер: 4013A281 (1.6л) – левый
4013A282 (1.6л) – правый
Рычаг задний поперечный АСХ
Каталожный номер: 4113A125, 4113A011 (2010-)
4110A085 (2010-) - серповидный
Болт задних рычагов АСХ
Каталожный номер: MU000760 (1.6л)
Болт-эксцентрик регулировки схождения задних колес, оригинал
Каталожный номер: MN184101
Порядок работ
При замене задних рычагов на моделях Митсубиси АСХ часто возникают проблемы с демонтажем крепящих болтов, которые способны намертво закисать и требуются нетрадиционные методы их снятия. В таких случаях применяют высверливание, спиливание, что требует специального инструмента и определенных навыков.
Частые вопросы по замене рычагов на Mitsubishi ASX
Какие признаки указывают на износ рычагов подвески АСХ?
На необходимость замены рычагов указывают: глухие стуки при проезде неровностей, люфт в передней или задней подвеске, увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении, неравномерный износ протектора шин, вибрация на руле на скорости. Наши специалисты с 2007 года проводят бесплатную диагностику ходовой части с использованием подъемника и специального инструмента, что позволяет точно определить дефектный узел и избежать ненужных затрат на замену исправных деталей.
Можно ли заменить только сайлентблоки или лучше ставить рычаг в сборе?
Технически замена сайлентблоков возможна, но на практике для Mitsubishi ASX мы рекомендуем замену рычага в сборе по трем причинам:
- заводская запрессовка обеспечивает точную геометрию и ресурс, недостижимый при кустарном ремонте
- экономия времени: замена в сборе занимает 1 час против 3-4 часов на перепрессовку
- комплексная замена исключает повторный ремонт, так как шаровая опора и втулки изнашиваются синхронно
Нужно ли делать развал-схождение после замены рычагов на Мицубиси АСХ?
Да, регулировка углов установки колес обязательна после замены любых элементов подвески, влияющих на геометрию: передних рычагов, задних поперечных рычагов, эксцентриковых болтов. Игнорирование этой процедуры приводит к ускоренному износу резины, повышенному расходу топлива и ухудшению курсовой устойчивости. В наших техцентрах диагностика и регулировка сход-развала выполняется на 3D-стенде с точностью до 0,01 градуса, с учетом допусков для двигателей 1.6 и 2.0, а также для версий с передним и полным приводом.
Смотрите также: ремонт Мицубиси АСХ
