Гул при повороте руля, тяжелое управление и риск внезапного отказа гидроусилителя — это прямые последствия старения жидкости ГУР, которая теряет смазывающие и антикоррозийные свойства уже через 4-5 лет эксплуатации; наша специализированная процедура замены с использованием оригинальных составов Mitsubishi DIA QUEEN PSF и оборудования для полной прокачки системы без образования воздушных пробок восстанавливает легкость управления и защищает дорогостоящие узлы рулевой системы; за 17 лет работы с маркой Мицубиси наши мастера выполнили более 12 000 замен жидкости ГУР и дают гарантию до 2 лет на все работы, что подтверждается отзывами владельцев Аутлендер, Паджеро, Лансер и других моделей в наших техцентрах Москвы.
Для замены рабочей жидкости ГУР на моделях Митсубиси применяем специальное оборудование, позволяющее выполнить замену быстро и с высоким качеством. Наличие подобного оснащения исключает появление воздушных пробок и не требуется прокачка системы.
Используем оригинальные и неоригинальные необходимые запасные части высокого качества. Даем гарантию до 2-х лет на все виды работ и запчастей. Наши мастера имеют большой опыт. Бесплатная диагностика при каждом заезде в сервис.
Записаться на удобное время и получить консультацию можно по телефону. Специалисты нашей компании ответят на ваши вопросы, дадут полную информацию о сроках работ, о точной стоимости ремонта вашего авто и запчастей. Выберите сервис на карте внизу страницы, сделайте звонок и приезжайте.
Наши специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие признаки: появление гула или воя при повороте руля, увеличение усилия на рулевом колесе, потемнение жидкости до коричневого или черного цвета, наличие пены или эмульсии в бачке, подтеки на шлангах и рейке. По опыту наших мастеров с 2007 года, даже при отсутствии явных симптомов стоит проверять состояние жидкости каждые 20-30 тысяч километров пробега, так как потеря свойств происходит постепенно и не всегда заметна водителю.
Старая жидкость теряет вязкость и антикоррозийные свойства, что приводит к ускоренному износу насоса ГУР, заклиниванию клапанов распределителя и повреждению сальников рулевой рейки. В практике наших техцентров более 60% обращений по ремонту рулевых систем связаны именно с несвоевременной заменой рабочей жидкости. Стоимость восстановления насоса или рейки в 5-10 раз превышает цену плановой замены жидкости, поэтому профилактика экономически оправдана.
Допускается применение сертифицированных аналогов с допуском ATF Dexron III или спецификацией PSF, но только после консультации с нашим специалистом. Наши мастера подбирают жидкость с учетом модели, года выпуска и условий эксплуатации вашего Мицубиси. Важно: смешивание разных типов жидкостей недопустимо — это вызывает химическую реакцию, образование осадка и выход из строя гидроусилителя. В наших сервисах используются только проверенные составы с подтвержденной совместимостью и температурной стабильностью от -40 до +120 градусов.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты. Стоимость работы, обслуживания автомобилей и расходных материалов в полтора раза дешевле официальных дилеров.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь. Любые услуги по обслуживанию марки. Наличие специального оборудования.
Вашего автомобиля при каждом заезде в ремзону. Поиск и устранение любых проблем и неисправностей. Чтобы записаться, выберите техцентр на карте и сделайте звонок по телефону. Работаем ежедневно, без выходных.
Опыт мастеров с 2007 года позволяет нам давать длительную гарантию на услуги. Наши техцентры расположены по всей Москве, чтобы вам было близко добираться на вашем автомобиле.
Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа. Оригинальные и неоригинальные запасные части только высокого качества.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе). Звоните, специалисты нашей компании ответят на все вопросы и запишут на удобное время.
