Ремонт электрики Мицубиси Аутлендер

Одна из проблем противотуманных фар Аутлендеров – низкое расположение, вследствие чего из-за камней и контакта со снегом у них часто ломаются стекла и возникают другие неисправности. Движение без ПТФ опасно и может обернуться штрафом, поэтому неисправные детали следует как можно скорее менять.

Практика показывает, что аккумуляторы на Аутлендере служат в среднем 4 – 7 лет, после чего требуют замены. Понять, что настало время заменить АКБ, можно по нескольким признакам:

• Затрудненный запуск двигателя – стартер вращается медленно или не вращается вовсе;
• На приборной панели горит индикатор разряда АКБ («красная батарея»);
• Батарея заряжается, но быстро теряет заряд, особенно на морозе;

Плохая работа электроприборов при выключенном двигателе – тускло светят фары, не работает кондиционер, электроника работает с перебоями.

Средняя продолжительность службы ремня генератора и привода агрегатов на Митсубиси Аутлендер редко превышает 60 – 80 тыс. км. При достижении этого срока рекомендуется проверять состояние ремня на каждом ТО.

Для выполнения ремонта стартера Митсубиси Аутлендер 3 и ХЛ он снимается с автомобиля, разбирается и производится дефектовка его деталей. Проверяются обмотки статора и якоря на предмет обрыва и короткого замыкания, контактные кольца на механический износ, состояние и свободу перемещения щеток в щеткодержателях, их пружины, а также состояние втулок якоря.

В задачу ремонта электрики на моделях Митсубиси Аутлендер 3, ХЛ входит устранение всех найденных в процессе диагностики неисправностей.

Генератор Мицубиси Аутлендер 3 и ХЛ служит для обеспечения питанием всего электрооборудования автомобиля и подзарядки аккумуляторной батареи. При отказе генератора эксплуатация автомобиля в большинстве случаев становится невозможной.